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股指配资的曆史,可追述到公元前

  早在1634年明代宋應星著的古代科技名著《天工開物》中記載有,它是古老的活塞式鼓風器,一直沿用至今,可稱之为現代往複式壓縮機的鼻祖。木風箱兩端各設有一個進風口,口上設有活瓣。箱側設有一風道,風道側端各設一個出風口,口上亦裝有活瓣。通過伸出箱外的杆,驅动活塞往複運动,促使活瓣一啟一閉,以达到鼓風的目的。木風箱的动力有人力和水力等。

天工開物木風箱

  “水排”是古代以水力推动的冶鑄鼓風裝置。相傳是東漢(公元25~221年)初年南陽太守杜詩所發明的。在他之前,像冶鑄爐鼓風的动力主要是人力和畜力。水排工作部件随着時代的不同经曆了皮囊、木風扇、木風箱階段。元代水排分卧輪式和主輪式兩種,是依靠連把旋轉運动變成直線往複運动的一種機構。

  歐洲水力鼓風大約發明于12世紀,對l4世紀歐洲生鐵的出現起到了促進作用,但比起我國卻晚了很多年。也不知公元前多少年,我國祖先就發明了簡單的木制砻谷風車,在南方沿用至今。它有一個等寬像現代多葉離心通股指配资機殼那樣的木闆風箱,上面有可放進谷子的方形口,左水平前面有方口,木輪子置于風箱中,輪子木軸伸出,裝有搖把,靠搖把下側設有斜口,輪子前後與風箱均有空隙可進空氣。

  當手搖动輪子時,将谷子由上口倒進,由于輪子對由輪子與風箱之空隙進去的空氣做功,提高了氣體壓力,将谷殼和稻草末由前方口吹送出去,谷子因为比重大,就由左下側斜口流到谷袋里。这種木質砻谷風車也就是現代離心通股指配资、鼓股指配资和壓縮機的鼻祖。

  還有,螺旋槳式風車在我國古代也早有創造和應用,它又是軸流式股指配资的鼻祖。



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