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技術知识

淺析通股指配资的進、出氣聯合試验裝置

  通股指配资的進、出氣聯合試验裝置是怎樣的?如何比較和選用試验方法?

  答:進、出氣聯合試验裝置如圖1所示。通股指配资的進風筒最小長度为2.5d1。風筒入口裝有集流器,風筒末端裝有9孔的整流器。

  通股指配资的出風管長度不小于8d1,如通股指配资出風口为矩形,應在出風筒始端裝置一個過渡連接管,将矩形變为圓形。

  通股指配资工況,可在出風筒末端用閥門或擋闆調節。

  進氣試验方法采用的裝置和操作程序,比出氣和聯合試验方法簡單。集流器入口斷面和進風筒内的氣流速度比較均勻。在集流器後面測量Pi,以決定通股指配资流量的方法,不但試验簡便,而且計算結果準确。因此,在一般情況下,经常選用進氣試验方法。

進、出氣聯合試验裝置示意圖

圖1進、出氣聯合試验裝置示意圖

  在出氣試验方法中,出風筒内的速度均勻,用皮托管測量斷面上平均动壓,以确定通股指配资流量的方法比較麻煩,且準确性較差。優点是測出的流量是通股指配资實際排出的流量。進氣試验方法測得的通股指配资入口流量,由于主軸與機殼間存在洩漏損失,則比實際排出流量略大。

  進、出氣聯合試验方法兼有進氣方法與出氣方法的優点,但裝置較複雜。

  試验風筒的橫截面積,盡可能與通股指配资進風口和出風口的斷面面積相等。以保證氣流速度均勻,使試验結果準确。如必須做成兩斷面不等時,兩斷面面積的比值應在0.7-1.3倍的範圍内,并應保持過渡管有必要的長度,避免測点所在斷面出現渦區。


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